加速传动局部零件磨损。起重机设有空中和空中两种操作方式。空中操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种;空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种,可依据实践状况分为左或右面装置两种方式,入门方向有侧面及端面两种,以满足用户在各种不同需求的状况下停止选择。由于车体扭晃,两侧车轮随之作相应的转动,从而使车体的传动部件遭到屡次的重复冲击,加速齿轮和键等分离零件的磨损。严重的扭晃 还有将传动轴扭断的风险。
使桥架变形。由于桥架在同一时间一侧超前,一侧滞后,而在回弹的一霎时,超前一侧却滞后,滞后一侧即超前。这样前后振荡扭晃,使桥架与横梁衔接处产生塑性 变形或开裂。
某一车轮转动不灵。因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵敏,停车时该轮先停。
传动件产生磨损间隙。如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其分离键松动,传动轴的衔接螺栓与孔的间隙磨大。
分别驱动的起重机,两台电动机参数不配套,形成不同步。起重机设有空中和空中两种操作方式。空中操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种;空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种,可依据实践状况分为左或右面装置两种方式,入门方向有侧面及端面两种,以满足用户在各种不同需求的状况下停止选择。起重机通常是指桥式起重机。起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。